在咱们都等待4月份汽车市场能向好开展,现实却泼了一盆凉水。跟着各大车企销量数据的接连发布,大多数都呈现了不同程度的下滑。但是让人惊奇的是,本田却能逆势而上,同比和环比都呈现了较高的增加。其间在可谓国内车市风向标和汽车品牌“脸面”的B级车阵营,当家的明星产品雅阁更是再次成为B级车霸主,助力本田销量攀升。今日《车壹圈》就聊聊为什么雅阁这么优异!

在现已发布的榜单中,上一年第四季度和本年第一季度接连两次夺得中高级车销量冠军的第十代雅阁热度不减。以21276台的成果持续领跑B级车市场,而且是仅有一款销量进前十的B级车,1-4月累计销量74155辆,同比增加50%。自上一年上市至今,第十代雅阁累计销量已打破17万。 相同作为合资中型轿车的迈腾,在市场上有着较高的认可度,但是销量迈腾为什么卖不过雅阁,仔细分析后仍是有原因的。

先来聊聊十代雅阁上市风云

第十代雅阁刚开始上市时刻还没定,就有音讯传出国内只提供1.5T发动机,凹凸功率两种版别,很多人表明十分绝望,而且以为1.5T放在B级车身上感觉拿不出手。一波未平一波又起,紧接着本田发作“机油门”事情,导致雅阁“困难”的上市。在上市后,雅阁的确也由于言论的原因,销量并没有像凯美瑞刚换代时销量呈现大幅度增加,而是保持在本来的水平,乃至略微的跌落。不过后来,顾客发现本来这个雅阁体现不错呀,销量就一路青云直上。


颜值即正义定位年青顾客

雅阁的外观上一改往前的油腻风格,采用了比较张扬有特性的车头,旁边面的造型极具运动感从B柱方位急速下滑,形成了运动轿跑特有的溜背式造型,车辆尾灯更是极具本田宗族范儿,愈加契合年青顾客审美。反观迈腾说是仍旧宗族式规划,尽管经典但是不免审美疲惫。在这个看脸的年代,假如你长得不美观,谁还会在你身上多逗留一秒钟呢?

美观的皮郛下掩藏着风趣的魂灵



十代雅阁除了混动车型之外,其他的车型悉数取消了天然吸气发动机,换上了全新的1.5T发动机,因而这款车在驾驭感触方面也变得愈加运动了。尽管排量要比迈腾2.0T小,但是其194马力的最大功率却要比要比迈腾2.0T还要高。变速箱匹配上,雅阁匹配的是CVT变速箱,而迈腾则是7速双聚散,尽管都是本田和群众比较老练的变速箱,但是不管是在燃油经济性、仍是可靠性上CVT都要比迈腾强。

此外装备上,雅阁的也是体现的要更有优势,安全装备上,雅阁具有并线辅佐、被迫行人维护、疲惫驾驭提示灯,科技装备上,倒车印象、车侧盲区印象、长途发动、无钥匙进入、前排座椅加热、主动头灯、车内气氛灯、7英寸液晶仪表盘,这些也都是迈腾所没有的。光看这些多出来的装备,信任很多人就不会抛弃雅阁去挑选迈腾了。


价格取胜深受咱们喜欢

雅阁价格区间 16.98-25.98万元 ,迈腾为18.61-30.91万。无论是起价格还顶配价格,雅阁都要低一点,占有必定的优势。尽管迈腾年内行将迎来中期改款,现在终端的优惠要大一点,但是我花差不多的钱为什么不买个新款雅阁呢?此外可别忘了,雅阁仍是有混动车型,比竞品凯美瑞混动都要廉价几万,这么大的价钱差,谁能顶的住?在二手车市场的保值率,日系一直都比较稳,雅阁车型的三年保值率在在74%,而迈腾则只要59%,这差价但是几万真金白银呀。就算今后想置换新车,显着雅阁更有优势。

小结:没错,这样一台买的了菜,接的了孩,省油又耐开,时髦又倍有面的车,不是销量冠军才怪呢。反观群众B级车市场为什么有点下风了,《车壹圈》以为最底子的原因是顾客年青化,年青人不愿意用高价购买“老旧”的东西,外观技能没有亮点,很难让咱们信任群众的“崇奉”。不过,群众也不是茹素的,未来会有怎样的绝技,咱们拭目而待。

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